これより、寝台特急日本海絡みの乗り継ぎ旅にまいりましょう。 それに先立ちまして、寝台特急日本海の概要を紹介します。寝台特急日本海は、大阪と青森を結ぶ夜行列車で、現行のダイヤでは下りは大阪を17時47分に発車し、青森には８時45分に到着します。上り…

11時50分に猪苗代駅に到着。それでは、駅前の様子を。ロータリーの道路側には、野口英世の三体像があります。中央は野口英世ですが、左側が母堂・シカ、右側が小学校時代の恩師・小林栄です。「忍耐」が彫り込まれています。1990年９月25日に、ライオンズク…

ここで、最近の乗り継ぎ旅を１編おつたえします。 2011年３月11日に発生した東日本大震災。翌日の発生した福島第１原発の事故により、日本人は放射能と向き合わざるを得なくなりました。福島県は浜通りだけでなく、原発事故と関係のない会津地方も風評被害が…

先日は失礼しました。中央本線駅巡りに戻りましょう。前回はこちら中央本線1508Ｔは、16時５分に武蔵境駅に到着。ＪＲ線は対面式ホーム２面２線の構内です。改札を抜けました。自動改札がSuica専用を含めて９台あります。工事中で何が何だか訳が分からないで…

中央本線駅巡りの途中ですが、12月16日に衝撃的なプレリリースが出たので書かせてもらいます。 こんどの３月17日のダイヤ改正において、「日本海」に続いて「きたぐに」までもが臨時列車化されるということです。その代わり、新潟着の「きたぐに」のスジには…

武蔵小金井駅から15時34分発の1476Ｔ（Ｅ233系Ｔ17編成）に乗車。15時36分に東小金井駅に到着。２面３線の構内で、退避を行なうこともあります。コンコースに下りて改札を出ました。６台の自動改札の左側に「みどりの窓口」があり、営業時間は７：00～21：00…

中央本線438Ｍは、四方津で退避した特急列車が遅れた関係で、４分遅れの14時24分に高尾駅２番線に到着。2011年８月６日当時には節電ダイヤが取られていたにも拘わらず、６分の待ち合わせで1418Ｔ（Ｅ233系Ｔ26編成）に乗り継ぎ、更に豊田にて1420Ｔ（Ｅ233系…

11時51分に春日居町駅に到着。南口に出て、今回の旅のメインの１つである「かすがい足湯」に入ります。５分ほど浸かりましたが、気持ちのいいお湯でした。あの時のリベンジを果たしました。尚、営業時間は10：00～18：00（冬季は17：00）です。足湯を終えて…

中央本線531Ｍは、10時46分に穴山駅に到着。島式ホーム１面２線の構内で、ホームは広いです。跨線橋を上って回廊を通り、駅舎の中へ。内部は狭いですが、駅員が配置されており乗車券を販売しています。乗車駅証明書発行機もあります。事前の情報では無人駅だ…

塩山駅から中央本線527Ｍに乗車。甲府にて433Ｍ（115系Ｎ13編成）に乗車。ここで「青春18」で旅している若い女性に出会いました。週末を利用してぐるっと回ってくるところだとか。同時に、今回の旅のプランを彼女に公開しました。10時５分に新府駅に到着。対…

笹子での32分の滞在を終えた後、８時28分発の525Ｍ（115系Ｃ１編成）に乗車しました。勝沼ぶどう郷付近にて。車窓から望む甲府盆地の葡萄畑は、中央本線の旅のハイライトです。８時45分に塩山駅に到着。２面３線の構内で、この列車も特急列車を退避しました…

災害の年となった2011年も大詰めを迎え、いよいよ冬の「青春18」シーズンの到来です。皆様はどちらへ旅されるのでしょうか。 これからお伝えするのは、2011年８月６日（土）の「青春18」旅行です。本来なら７月30日（土）に実行する予定でしたが、１週延びた…

次は、上越新幹線の話題をお伝えします。 御覧の皆様もご存知の通り、Ｅ５系の増備が進み（私の知る限りではＵ７編成までつくられた）、2011年11月19日から「はやて」「やまびこ」にも入るようになりました。これにより、従来200系で運転されていた「やまび…

ここで、「きらきらうえつ」に関する話題をお伝えします。 ２日遅れとなりますが、2011年11月23日、「きらきらうえつ」は運転開始からちょうど10周年を迎えました。これに伴い、新潟駅でセレモニーが実施され、にいがた観光大使と４体のゆるキャラが出動し、…

亀岡駅から13時56分発の山陰本線252Ｍ（221系Ｋ４編成）に乗車し、京都方面へ。さすがは京都で、嵯峨嵐山にて多数乗り込み大混雑に。14時14分に円町駅に到着。島式ホーム１面２線の構内です。221系の並びが実現しました。１Ｆに下りて改札を出ました。３台の…

山陰本線1243Ｍは、13時24分に亀岡駅２番乗り場に到着。普通列車の約半数が折り返す駅で、２面４線の構内です。コンコースに上がると、ペットボトルの蓋のリサイクルが行なわれていました。改札を出て、片道乗車券の旅が終わりました。４台の自動改札の左側…

花園駅近くにある法金剛院。東本願寺や清水寺ほどの規模はないものの、平安時代からの日本庭園がそのままの姿で遺され、関西屈指の「花の寺」であることは大きな発見でした。12時28分発の1241Ｍ（221系Ｋ９編成）に乗車しました。嵯峨嵐山で抜かれた「はしだ…

前回はこちら湖西線2819Ｍは、10時49分に京都駅に到着。余興篇として山陰本線の駅をいくつか巡ります。速攻で山陰線乗り場に行き、10時57分発の山陰本線1235Ｍ（221系Ｋ９編成）に乗り継ぎました。さすがは大観光地を抱えるだけあって、先頭の方で席にありつ…

日吉大社を一通り見た後は、旧竹林院へ。間もなく到着。元里坊（延暦寺の僧侶の隠居所）の１つで、２棟の茶室と四阿（あづまや）は大正年間に建てられました。入園料は310円。障害者手帳が使えることは使えますが、市内在住者のみなんですね。四阿の中には大…

2011年６月５日（日）の朝となりました。６：50に起床。朝シャンをやり、和定食の朝食。７時50分にチェックアウト。この日は、湖西線全駅下車達成した後、山陰線の駅を巡りつつ伊丹空港に向かいます。ＪＲ湖西線の大津京駅ではなく京阪電鉄石山坂本線の皇子…

17時35分に唐崎駅に到着。西口の駅舎を取り終え、周辺散策。湖西道路に向かって広い道が伸びています。周辺は商店などが並び、付近にはデイサービスセンターがあります。さて、東口に出ました。こちらには駅前広場があり、街路樹が何本か立っています。大津…

湖西線2855Ｍは、16時44分におごと温泉駅に到着。普通列車が特急列車を退避することもあり、２面４線の構内を有します。階段を下りて改札を出ました。３台の自動改札の右側に「みどりの窓口」があり、営業時間は５：30～22：00です。トイレは改札内にありま…

15時33分に小野駅に到着。「ローズプラザ小野」とロータリーを挟んで向かいには、郵便局と京阪電鉄不動産があります。京阪神に通勤・通学可能なので、それなりに需要があるのだろう。ロータリーが終わると、新興住宅地が広がっています。それもそのはず、京…

蓬莱駅は出口が１箇所しかない駅でした。14時59分発の1829Ｍ（223系Ｖ10編成）に乗車して和邇駅へ。15時２分に和邇駅に到着。対面式ホーム２面２線の構内です。この駅からは終点までエレベーターが設置されています。階段を下りて改札を出ました。２台の自動…

13時56分に志賀駅に到着。西口の探索を終え、東口に出ました。駅前はすぐ道路で、スッキリとは撮影出来ません。周辺は住宅地でアパートが多いです。徒歩２分で琵琶湖の絶景が広がってきました。沖合には養殖筏が見られます。近くでは、犬を水浴びさせている…

お待たせしました。湖西線駅巡りを再開します。 前回はこちら湖西線2837Ｍは、13時19分に比良駅に到着。島式ホーム１面２線の構内です。コンコースに下りて改札を出ました。２台の自動改札の横に切符売り場があり、営業時間は７：30～17：00です。トイレは改…

新潟地区のＳＬの話題をもう１つ。 10月14日に磐越西線が復旧し、15日には新潟～会津若松間をＳＬ列車が駆け抜け、22日には「ＳＬばんえつ物語」が運転再開しました。これより、15日の「ＳＬ鉄道の日記念号」と、22日の「ＳＬばんえつ物語号」についてお伝え…

ここで、新潟地区のＳＬの話題をお伝えします。 2011年７月28日～30日の新潟・福島豪雨により磐越西線の馬下～津川間は甚大な被害を受け、当然ながら「ＳＬばんえつ物語号」も運休でした。懸命な復旧作業の甲斐あって、10月14日の14時には同区間が運転を再開…

北小松駅は見所の多い駅でした。12時26分発の3147Ｍ（223系Ｗ15編成＋Ｖ45編成）に乗車しました。12時29分に近江舞子駅に到着。普通列車の約半数が折り返す駅で、２面４線の構内を有します。階段を下り、改札を出ました。自動改札の左側には窓口があり、営業…

10時48分に近江高島駅に到着。高島総合病院の工事現場を抜け、大溝城址に到着。織田信長の甥である織田信澄が天正６年に築城し、明地光秀の居城でもありました。「大溝城とお初」の解説があることから、タイムリーな訪問となりました。その天守台跡。相当天…