10時７分に安曇川駅に到着。東口に出ました。新幹線のような立派な高架の下にすっぽりと覆われ、駅舎は目立ちません。ロータリーが形成され、タクシーが多数止まっています。そのロータリーの真ん中には、中江藤樹（1608～1648）の銅像。江戸初期の陽明学者…

近江今津駅周辺を１時間ほど散策し、９時11分発の3223Ｍ（223系Ｗ19編成＋Ｖ２編成）に乗車。９時15分に新旭駅に到着。対面式ホーム２面２線の構内で、ホームは広いです。下りホームからロータリーを俯瞰。ちょうどサツキが満開の時期で、ピンク色に染まって…

先日は失礼しました。湖西線駅巡りに戻りましょう。前回はこちら近江中庄駅７時52分発の4842Ｍに乗車して近江今津駅へ。通学時間帯にも拘わらず521系Ｅ３編成のみなので、女子高生の隣に座らせてもらいました。７時57分に近江今津駅３番乗り場に到着。ここで…

ここで、「いなほ」関連の話題をお送りします。 2011年10月も「８連いなほ」が実現しました。対象となったのは、10月１日の「いなほ９号」～２日の「いなほ４号」でした。対象編成はＲ25編成で、今春にも見られました。９月28日の「北越７号」で運用を終えた…

湖西線3889Ｍは、６時29分にマキノ駅に到着。対面式ホーム２面２線の構内で、ホームは広めです。地下道をくぐって駅舎の中へ。簡易ＩＣＯＣＡ改札の左手に窓口があり、営業時間は８：50～17：50です。時間が時間だけに、券売機での対応です。改札内にトイレ…

時期は前後しますが、これより2011年６月４日～５日の乗り継ぎ旅行の模様をお伝えします。今回巡った路線は湖西線です。 ここで、湖西線の概要を説明します。湖西線は、山科と近江塩津を結ぶ営業キロ74.1ｋｍ、駅数19の高規格路線です。国鉄が北陸本線の輸送…

新潟地区の駅舎の話題をもう１つ。どこだと思いますか？上越線の小出駅です。 小出駅は、ＪＲ東日本随一のローカル線・只見線の始発駅で、魚沼市の中心にあたる上越線のジャンクションです。地形上の理由から上越新幹線の停車駅からはずされて現在は寂れてし…

次は、ＳＬ村上屏風まつり号の旅をお伝えします。折角なので、信越本線・黒井駅を訪問した翌日の2011年９月18日に乗車しました。信越本線1323Ｍで新潟に出ると、Ｃ57 180がお出迎え。ＨＭは無いですが、門鉄デフを装備していました この前の初秋体験号の時は…

信越本線・黒井駅の最新状況をお伝えします。 前回の記事では、自由通路が建設され始めて旧駅舎の一部が変わったことをお伝えしました。２月に再訪した時点でも自由通路は基礎すら完成せず、５月に通りかかった時点でやっと階段の一部が完成した状態でした。…

新潟駅の話題をお伝えします。 現在、新潟～白山の連続立体化工事が進められていますが、いよいよ新潟駅高架化工事が始まります。10月30日の始発～14時まで、信越本線の新潟～越後石山間、白新線の新潟～東新潟間、越後線の新潟～白山間（12時～14時）を運転…

前回はこちらくりこま高原駅から28分の乗車で、16時22分に仙台駅に到着。速攻で、16時28分発の仙山線1865Ｍ（Ｅ721系Ｐ34編成＋Ｐ33編成）に乗り継ぎました。16時32分に東照宮駅に到着。片面ホームのみの構内で、しかも狭いです。改札を抜けました。有人駅で…

水沢江刺駅から「やまびこ278号」に乗車。滅多にないチャンスなので、Ｅ３系の方に乗車。一ノ関から心なしかスピードが落ちてきました。14時47分にくりこま高原駅に到着。対面式ホーム２面２線の構内ですが、屋根が無く開放的です。勿論、安全柵がありますが…

「やまびこ276号」は13時24分に水沢江刺駅に到着。対面式ホーム２面２線の構内です。改札を出ました。左側には「みどりの窓口」があり、営業時間は６：10～23：10です。右側は土産物屋・ぐるっと遊です。コンコース内は何もありません。通路を挟んで盛岡方に…

先日は失礼しました。東日本パスの旅の続きです。前回はこちら「やまびこ274号」は、12時９分に新花巻駅に到着。対面式ホーム２面２線で、退避できません。改札を抜けました。改札に向かって左側が「みどりの窓口」で、営業時間は６：50～23：20です。その手…

ここで、台風12号関連の話題をお伝えします。 「牛歩台風」と揶揄された今年の台風12号。９月３日～４日に紀伊半島を中心に集中豪雨をもたらし、死者37人、行方不明者54人発生させました（2011年９月５日22時５分現在）。三重県、和歌山県、奈良県の被害は、…

いわて沼宮内駅から乗車した4524Ｍは、10時32分に好摩駅３番線に到着。まずは構内を。２面３線＋側線４本で、ＪＲ花輪線の列車は１番線から発車します。２Ｆに上がって待合室に入りました。有人駅で窓口があり、営業時間は６：35～17：00です。入口脇にある…

ギリギリで間に合い、二戸駅９時９分発の「はやて158号」（Ｅ２系Ｊ13編成）に乗車しました。指定は取らず立席の扱いですが、満席近かったのでスーツケースをもった女の子の隣に座らせてもらいました。八戸から盛岡に行くところだとか。事前に指定を取ってい…

「はやて295号」は、定刻８時25分に二戸駅に到着。対面式ホーム２面２線の構内で、吹き抜けがあり広く感じます。コンコースに上がると、上りホーム側に九戸政賽がお出迎え。祭りの神輿の１つのようです。下りホーム側には、二戸市シビックセンター内 福田繁…

これより、「東日本パスの旅 2011」をお伝えします。 2011年３月11日の東日本大震災により、東北地方は大きな被害を蒙り、日本の観光需要が大きく減退しました。４月29日に東北新幹線が仮復旧しましたが、ＪＲ東日本は大きく収入が落ち込みました。そこで、…

ここで、磐越西線の駅舎関連の話題をお伝えします。 ７月30日の集中豪雨により、磐越西線は大きな被害を蒙りました。８月６日には野沢～喜多方が運転再開し、本日、津川～野沢が運転再開しました。磐越西線の早期復旧を祈願して、日出谷駅改築レポート訪問記…

12時８分に桜木町駅に到着。駅前には、横浜の象徴ともいえる「みなとみらい21」。ショッピングセンター・ＴＯＣみなとみらいやランドマークタワーが聳え立っています。道路を挟むと、クロスゲート（ワシントンホテル入居）や富士ソフトの会社がありました。…

先日は失礼しました。根岸線駅巡りに戻りましょう。前回はこちら10時55分に石川町駅に到着。山手口を調査した後、中村川を渡って再び西龍門をくぐりました。付近には中国人学校があり、中華街のお膝元だと感じました。中華街口を通過すると、すぐに延平門を…

ここで、「いなほ」関連の話題をお伝えします。 今年のお盆も「８連いなほ」が帰ってきました。対象となった編成は、前回と同様に485系Ｒ21編成です。「いなほ７号」が８連となったのは８月９日からですが、８連のＲ21編成は７月27日の「海中スターマイン号…

先日は失礼致しました。それでは、根岸線駅巡りに戻りましょう。前回の模様はこちら10時22分に山手駅に到着。駅舎撮影後、線路をくぐって東側へ。商店街が続いています。その南側には「ふぞく坂」があり、その先には横浜国立大附属小学校があります。再び駅…

ここで、新潟の115系の話題をお伝えします。 2011年７月、新潟車両センターの115系に、一部ながら湘南色の編成が復活しました。訓練車の話題ではありません。対象となったのは、Ｎ２編成とＬ６編成です。７月21日に448Ｍに乗車中、たまたま全般検査を終えて…

磯子駅から763Ａに乗車。９時50分に根岸駅に到着。島式ホーム１面２線の横に多数の側線が並ぶ構内です。トイレに行こうと大船方に行くと、ちょうどＥＦ210 135が入換していました。東海道線貨物の世界ではもう主力車両です。跨線橋を上って駅構内を。付近に…

お待たせしました。それでは根岸線駅巡りに戻りましょう。前回の模様はこちら新杉田駅から850Ｂに乗り、９時12分に磯子駅に到着。島式ホーム１面２線の構内ですが、半数近くが折り返すということで側線が３線あります。大船寄りにトイレがあります。発車メロ…

昨日のことになりますが、「平成23年 新潟・福島豪雨」の続きをお伝えします。 ７月30日の大洪水は報道で大きく伝えられる所となりました。晴天となって、31日に入ると小阿賀野川の水位がだいぶ下がったので、信越本線の新津～新潟間が運転再開されました。…

ここで、新潟地区の豪雨関係の話題を緊急ＵＰします。 2011年はまさに災害の年になりました。７月27日夜から雨が降り始め、28日には信越線で日中運転見合わせとなり、まるで「平成16年 新潟・福島豪雨」の再来となりました。大雨はこれまでにとどまらず、29…

８時５分に洋光台駅に到着。こちらも両方向に百貨店を抱え、賑やかそうな駅です。正面口から裏手に進むと、オリジン弁当がありました。裏側に回ると、ちょうど菜の花が満開でした。ＵＰが大幅に遅くなってスミマセン。陸橋より左折すると、左手にはマンショ…